南京永生贸易有限公司

1. 对于一般工况下的齿轮传动，可用矿物油型齿轮油满足其要求，但是矿物油型齿轮油低温流动性差，热氧化安定性也有所不足，所以为了满足高低温、高速、重负荷齿轮传动装置的需求，出现了半合成和合成型齿轮油。

2. 聚醚型合成油具有优异的综合性能，在齿轮油应用中，特别是用于大中功率传动齿轮、蜗轮蜗杆和高温下运行的轴承链条上，能够降低磨损、延长齿轮寿命和油品换油周期、节能、节约维修费用。

3. 聚醚型合成油在齿轮油中的应用在欧、美、日等发达国家开发较早，并在整个合成齿轮油中所占比例较大，如Mobil 、Shell、 Kluber等国外公司都有此类产品。

    4. 80年代初，中石化润滑油重庆一坪分公司为了解决引进设备的国产化用油问题，率先在国内推出了聚醚型4406号合成重负荷齿轮油。

4406系列产品以聚醚合成油为基础油，添加极压、抗磨等特种添加剂复配而成，按粘度级别分为100、150、220、320、460、680、1000等七个牌号，是国内较早开发出的聚醚型合成型重负荷齿轮油。符合Q/SH303 172-2004 标准。

在正常超作条件下具有较长的使用寿命。

具有较低的启动阻力，具有极保证设备运行平稳。

良好的极压性能和抗磨性能，降低齿轮箱温度。

产品应用：
    适用于各种中、低速，重负荷闭式工业齿轮，滑动、滚动轴承的润滑。与矿油齿轮油相比，可以提高效率、减少功耗、降低磨损、延长使用寿命和换油周期，从而降低维修费用和能耗。
  

使用温度范围：100～460号为-30～+150℃
                     680～1000号为-25～+150℃

4406该系列产品已在燕山石化公司化工一厂、重钢公司、成都铝材厂、东方锅炉厂、平顶山树脂塑料厂、柳州涤纶厂、常州绝缘材料厂等单位的引进及国产齿轮传动箱或齿轮联轴节得到成功的应用。

　   • 首次使用时，应将润滑系统清洗干净。本品勿与其它油品混用。    

• 使用温度在100 ℃以内时，可用丁睛胶制密封件，持续温度较高时，建议采用氟橡胶或硅橡胶密封件。    

• 本品对工业油漆不适，建议用环氧树脂或改性酚醛树脂涂料。    

• 油位计宜用玻璃或聚酰胺材料制品。